№22/108622-еп
Відновити і розвинути виробництво літаків і ракет в Україні.
Автор (ініціатор): Мондрусов Сергій Григорович
Дата оприлюднення: 10 листопада 2020
Відновити і розвинути виробництво літаків і ракет дуже просто: їх треба виробляти під замовлення. Скільки замовили - рівно стільки і зробити. Спочатку треба, щоб замовили літак або ракету, і тільки після одержання замовлення приступати до виробництва, а не навпаки. Якщо спочатку зробити літак або ракету, і тільки потім починати шукати покупця - будуть лише проблеми: покупець може не знайтися ніколи.
Треба створити службу прийому замовлень на літаки і ракети. Неприпустимий такий стан справ, при якому замовник буде готовий зробити замовлення, але це замовлення буде нікому прийняти. А для того, щоб замовники стали робити замовлення, вони повинні дізнатися про можливість робити замовлення, а також про порядок надання замовлень - куди писати, кому дзвонити. Тобто потрібно оповістити потенційних замовників про можливості робити замовлення. Необхідно відправити їм комерційні пропозиції, пропозиції про співпрацю. Тисячі листів треба написати і відправити. І дати контекстну рекламу в Інтернеті, на весь світ. Так, це обійдеться в кілька десятків мільйонів доларів. Але замовлень надійде на кілька десятків мільярдів доларів. Є сенс вкласти кілька десятків мільйонів, щоб заробити кілька десятків мільярдів.
Наразі легко переконатися в тому, що контекстної реклами літаків та ракет в Інтернеті нема: достатньо зайти в пошук Гугла та набрати «купити літак» чи «купити ракету». Певно, реклами нема тому, що її ніхто не дає. Тому можна впевнено стверджувати, що й пропозицій поштою ніхто не складає і не надсилає. Тому про здатність України виробляти ракети і літаки ніхто в світі не знає і зробити замовлення не може. До речі, у ході реклами і листування буде виявлений реальний попит, складено асортимент моделей наших ракет і літаків, котрі дійсно користуються попитом на світовому ринку. А якщо буде виявлена повна відсутність попиту, треба буде остаточно, свідомо, легко і впевнено з мінімальними втратами, без збитків згорнути виробництво. Варто вкласти десятки мільйонів доларів для того, щоб досягнути повної визначеності у питанні та зекономити сотні мільйонів доларів, підтримуючи потужні виробництва і плекаючи безпідставні надії.
Немає сумнівів в тому, що літаки і ракети будуть замовляти за передоплатою або під банківські гарантії і виробництво ракет і літаків в Україні успішно відновиться.
Треба створити службу прийому замовлень на літаки і ракети. Неприпустимий такий стан справ, при якому замовник буде готовий зробити замовлення, але це замовлення буде нікому прийняти. А для того, щоб замовники стали робити замовлення, вони повинні дізнатися про можливість робити замовлення, а також про порядок надання замовлень - куди писати, кому дзвонити. Тобто потрібно оповістити потенційних замовників про можливості робити замовлення. Необхідно відправити їм комерційні пропозиції, пропозиції про співпрацю. Тисячі листів треба написати і відправити. І дати контекстну рекламу в Інтернеті, на весь світ. Так, це обійдеться в кілька десятків мільйонів доларів. Але замовлень надійде на кілька десятків мільярдів доларів. Є сенс вкласти кілька десятків мільйонів, щоб заробити кілька десятків мільярдів.
Наразі легко переконатися в тому, що контекстної реклами літаків та ракет в Інтернеті нема: достатньо зайти в пошук Гугла та набрати «купити літак» чи «купити ракету». Певно, реклами нема тому, що її ніхто не дає. Тому можна впевнено стверджувати, що й пропозицій поштою ніхто не складає і не надсилає. Тому про здатність України виробляти ракети і літаки ніхто в світі не знає і зробити замовлення не може. До речі, у ході реклами і листування буде виявлений реальний попит, складено асортимент моделей наших ракет і літаків, котрі дійсно користуються попитом на світовому ринку. А якщо буде виявлена повна відсутність попиту, треба буде остаточно, свідомо, легко і впевнено з мінімальними втратами, без збитків згорнути виробництво. Варто вкласти десятки мільйонів доларів для того, щоб досягнути повної визначеності у питанні та зекономити сотні мільйонів доларів, підтримуючи потужні виробництва і плекаючи безпідставні надії.
Немає сумнівів в тому, що літаки і ракети будуть замовляти за передоплатою або під банківські гарантії і виробництво ракет і літаків в Україні успішно відновиться.
Перелік осіб які підписали електронну петицію*
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
1.
Нечипоренко Марина Володимирівна
05 лютого 2021
2.
Кльопа Наталія Олександрівна
03 лютого 2021
3.
Тініков Олександр Вячеславович
29 січня 2021
4.
Чирко Марина Сергіївна
28 січня 2021
5.
Новіков Олександр Олександрович
27 січня 2021
6.
Мац Євген Олександрович
26 січня 2021
7.
Редько Андрій Миколайович
26 січня 2021
8.
Стовбчатий Ігор Володимирович
23 січня 2021
9.
Суха Олена Юріївна
22 січня 2021
10.
Олійник Вячеслав Вікторович
19 січня 2021
11.
Борисова Катерина Василівна
17 січня 2021
12.
Книш Ірина Вадимівна
15 січня 2021
13.
Александрова Людмила Вікторівна
15 січня 2021
14.
Стахович Олена Євгенівна
13 січня 2021
15.
Радченко Олена Михайлівна
13 січня 2021
16.
Родіонов Сергій Іванович
11 січня 2021
17.
Густова Юлія Олександрівна
07 січня 2021
18.
Ісаєв Микола Всісович
31 грудня 2020
19.
Росляков Роман Георгійович
21 грудня 2020
20.
Сошенко Альбіна Святославівна
21 грудня 2020
21.
Костенко Дмитро Андрійович
20 грудня 2020
22.
Кудла Леонід Олександрович
18 грудня 2020
23.
Клімова Лариса Іванівна
17 грудня 2020
24.
Марков Вадим Данилович
12 грудня 2020
25.
Сопіна Надія Євгенівна
08 грудня 2020
26.
Ібрагімова Наталія Ахметівна
08 грудня 2020
27.
Макарова Надія Олегівна
07 грудня 2020
28.
Волковинський Сергій Федорович
03 грудня 2020
29.
Головко Олександр Юрійович
02 грудня 2020
30.
Пошелюзний Сергій Володимирович
30 листопада 2020