№22/001244-еп
Скасувати акцизний збір на автомобілі!
Автор (ініціатор): Янковський Олександр Володимирович
Дата оприлюднення: 31 серпня 2015
Середній вік автомобіля в Україні сягає 22 років, і автопарк стримко старішає. Це призводить до збільшення забруднення повітря, а також до збільшеного споживання пального. Крім того, Україна є одним зі світових лідерів з рівня смертності у дорожньо-транспортних пригодах. Крім порушення правиль дорожнього руху, незадовільного стану дорожнього покриття це також повязано з незадовільним рівнем активної та пасивної безпеки, які надають застарілі автомобілі, які складають більшість автопарку України.
Надвисокі рівні акцизного збору, мита та спеціального імпортного збору роблять нецікавим ввезення бувших у використанні автомобілів. Нові ж машини більшості українців не по кишені. За перше півріччя 2015 року до України було ввезено трохи більше 17 тисяч нових автомобілів. Старішання автопарку України продовжується.
Цю ситуацію можна виправити, зробивши автомобілі більш доступними для широкого кола споживачів в Україні.
Для цього потрібно ухвалити низку законів, якими передбачити:
1. Скасування акцизного податку на всі імпортовані автомобілі - незалежного від їхнього віку (акцизний збір на автомобілі, які були у використанні зараз в середньому є більше 5000 доларів за одне авто)
2. Скасування додаткового імпортного збору ( у розмірі 5%)
3. Скасування тимчасового додаткового мита на легкові автомобілі з бензиновими двигунами.
Також зараз склалася цікава ситуація - коли з автомобілів, які вироблені в ЄС та імпортуються до України стягується ввізне мито, а з автомобілів, які вироблені в Росії - ввізне мито не стягується.
Мито на автомобілі, які імпортуються з ЄС до України та з України до ЄС - регулюється Угодою про асоціацію з ЄС. Тому необхідно почати консультації з ЄС про взаємне скасування мита на автомобілі, які імпортуються з країн ЄС до України, та які можуть експортуватися з України до Європейського Союзу. Це дасть можливість знизити ціну на нові автомобілі європейського походження для українського покупці. Також взаємне скасування мит стане однією з умов залучення інвесторів у автомобілебудівну галузь з ЄС до України.
Водночас зауважимо, що скасування акцизного збору та ввізного мита на автомобіля не означає, що Україна буде заповнена старими та неякісними автомобілями з Європи, оскільки з 1 січня 2016 року до України буде заборонений ввіз автомоблів, які нее відповідають нормам Євро-5. А це автомобілі, які випущені після 1 вересня 2009 року.
Надвисокі рівні акцизного збору, мита та спеціального імпортного збору роблять нецікавим ввезення бувших у використанні автомобілів. Нові ж машини більшості українців не по кишені. За перше півріччя 2015 року до України було ввезено трохи більше 17 тисяч нових автомобілів. Старішання автопарку України продовжується.
Цю ситуацію можна виправити, зробивши автомобілі більш доступними для широкого кола споживачів в Україні.
Для цього потрібно ухвалити низку законів, якими передбачити:
1. Скасування акцизного податку на всі імпортовані автомобілі - незалежного від їхнього віку (акцизний збір на автомобілі, які були у використанні зараз в середньому є більше 5000 доларів за одне авто)
2. Скасування додаткового імпортного збору ( у розмірі 5%)
3. Скасування тимчасового додаткового мита на легкові автомобілі з бензиновими двигунами.
Також зараз склалася цікава ситуація - коли з автомобілів, які вироблені в ЄС та імпортуються до України стягується ввізне мито, а з автомобілів, які вироблені в Росії - ввізне мито не стягується.
Мито на автомобілі, які імпортуються з ЄС до України та з України до ЄС - регулюється Угодою про асоціацію з ЄС. Тому необхідно почати консультації з ЄС про взаємне скасування мита на автомобілі, які імпортуються з країн ЄС до України, та які можуть експортуватися з України до Європейського Союзу. Це дасть можливість знизити ціну на нові автомобілі європейського походження для українського покупці. Також взаємне скасування мит стане однією з умов залучення інвесторів у автомобілебудівну галузь з ЄС до України.
Водночас зауважимо, що скасування акцизного збору та ввізного мита на автомобіля не означає, що Україна буде заповнена старими та неякісними автомобілями з Європи, оскільки з 1 січня 2016 року до України буде заборонений ввіз автомоблів, які нее відповідають нормам Євро-5. А це автомобілі, які випущені після 1 вересня 2009 року.
Перелік осіб які підписали електронну петицію*
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
1.
Швидкий Володимир Володимирович
01 грудня 2015
2.
Ляшук Оксана Петрівна
01 грудня 2015
3.
Мазка Олександр Андрійович
01 грудня 2015
4.
Малиновський Вадим Миколайович
01 грудня 2015
5.
Шелест Михайло Сергійович
01 грудня 2015
6.
Фік Олег Вікторович
30 листопада 2015
7.
Кобезський Ярослав Андрійович
30 листопада 2015
8.
Конопелько Микита Дмитрович
30 листопада 2015
9.
Герасько Сергій Вікторович
30 листопада 2015
10.
Давиденко Ірина Олександрівна
30 листопада 2015
11.
Плітка Вікторія Володимирівна
30 листопада 2015
12.
Татарінцев Володимир Іванович
30 листопада 2015
13.
Шевченко Євген Миколайович
30 листопада 2015
14.
Лісова Юлія Вячеславівна
29 листопада 2015
15.
Кіреєв Сергій Сергійович
29 листопада 2015
16.
Дикопавленко Олександр Олексійович
29 листопада 2015
17.
Леоненко Едуард Анатолійович
29 листопада 2015
18.
Возний Дмитро Володимирович
29 листопада 2015
19.
Арбузов Андрій Олександрович
29 листопада 2015
20.
Мельничук Світлана Володимирівна
29 листопада 2015
21.
Алмашій Михайло Іванович
29 листопада 2015
22.
Тетерук Роман Андрійович
28 листопада 2015
23.
Монастирський Олег Володимирович
28 листопада 2015
24.
Сиротюк Віталій Ігорович
27 листопада 2015
25.
Антонєвіч Олександр Вікторович
27 листопада 2015
26.
Пішко Лілія Степанівна
27 листопада 2015
27.
Наумов Олександр Євгенович
27 листопада 2015
28.
Ліманов Сергій Вячеславович
27 листопада 2015
29.
Ходирєва Олена Володимирівна
27 листопада 2015
30.
Соляник Катерина Олегівна
27 листопада 2015