№22/131672-еп
Впровадити навчання Правилам Дорожнього руху в навчальних закладах, підпорядкувати автошколи Міністерству освіти, ввести курс вивчення ПДР в загальноосвітню програму з наступними іспитами та отриманням водійських посвідчень учням старших класів шкіл та інших загальноосвітніх закладів.
Автор (ініціатор): Шепеленко Андрій Юрійович
Дата оприлюднення: 10 січня 2022
Відповідно до ч.3 та ч.4 ЗУ "Про дорожній рух", Розвиток у дітей навичок безпечної поведінки на дорогах розпочинається в дошкільних навчальних закладах із трирічного віку. У загальноосвітніх, професійно-технічних навчальних закладах може проводитися навчання учнів Правил дорожнього руху за програмами підготовки водіїв категорій A1, A, B1, B.
Міністерство внутрішніх справ України, Національна поліція, засоби масової інформації надають допомогу у проведенні профілактичних заходів і в навчанні різних груп населення Правил дорожнього руху.
На практиці це аж ніяк не реалізовано в Україні. Більш того, отримання дітьми та підлітками життєво необхідних навичок , процес навчання ПДР та отримання водійських посвідчень максимально комерціалізовано, корумповано та бюрократизовано. З одного боку, легально отримати право керувати транспортним засобом для молоді дуже дорого, складно і незручно, а з іншого, "права" можна поросту купити. Така ситуація вкрай негативно впливає на безпеку дорожнього руху, на загальну культуру поводження на дорогах та перешкоджає молоді в реалізації права на розвиток та отримання освіти, адже вивчення ПДР та отримання водійських посвідчень - це є процес освіти, розвитку особистості та отримання життєво необхідних навичок, без яких дуже важко в сучасному світі. Держава не має права робити на цьому бізнес. Позитивним прикладом у вирішенні цього питання можна вважати США, де підлітки вивчають навички керування транспортними засобами в школах, по досягненні шістнадцятирічного віку здають іспити та отримують право керувати автомобілем спочатку в присутності дорослої людини, а згодом самостійно! Натомість в Україні з 2010 року діє заборона на самостійне навчання керуванню ТЗ під наглядом людини, що має стаж керування більш ніж три роки.
З оглядом на вищевикладене,з метою реалізації права людини на отримання освіти, на виконання ст.20 ЗУ "Про дорожній рух", пропоную ініціювати зміни до законодавства, якими процес навчання керуванню транспортних засобів, вивчення теорії , здачу іспитів та отримання посвідчень на право керування ТЗ внести в загальноосвітню програму навчання в освітніх та навчальних закладах усіх форм, підпорядкувати автошколи МінОсвіти. Також відновити право людей на самостійне навчання та здачу іспитів екстерном (без обов'язкового навчання в автошколі).Освідчена молодь - це наше майбутнє, досить заробляти гроші на безпеці та перешкоджати людям в реалізації конституційних прав!
Міністерство внутрішніх справ України, Національна поліція, засоби масової інформації надають допомогу у проведенні профілактичних заходів і в навчанні різних груп населення Правил дорожнього руху.
На практиці це аж ніяк не реалізовано в Україні. Більш того, отримання дітьми та підлітками життєво необхідних навичок , процес навчання ПДР та отримання водійських посвідчень максимально комерціалізовано, корумповано та бюрократизовано. З одного боку, легально отримати право керувати транспортним засобом для молоді дуже дорого, складно і незручно, а з іншого, "права" можна поросту купити. Така ситуація вкрай негативно впливає на безпеку дорожнього руху, на загальну культуру поводження на дорогах та перешкоджає молоді в реалізації права на розвиток та отримання освіти, адже вивчення ПДР та отримання водійських посвідчень - це є процес освіти, розвитку особистості та отримання життєво необхідних навичок, без яких дуже важко в сучасному світі. Держава не має права робити на цьому бізнес. Позитивним прикладом у вирішенні цього питання можна вважати США, де підлітки вивчають навички керування транспортними засобами в школах, по досягненні шістнадцятирічного віку здають іспити та отримують право керувати автомобілем спочатку в присутності дорослої людини, а згодом самостійно! Натомість в Україні з 2010 року діє заборона на самостійне навчання керуванню ТЗ під наглядом людини, що має стаж керування більш ніж три роки.
З оглядом на вищевикладене,з метою реалізації права людини на отримання освіти, на виконання ст.20 ЗУ "Про дорожній рух", пропоную ініціювати зміни до законодавства, якими процес навчання керуванню транспортних засобів, вивчення теорії , здачу іспитів та отримання посвідчень на право керування ТЗ внести в загальноосвітню програму навчання в освітніх та навчальних закладах усіх форм, підпорядкувати автошколи МінОсвіти. Також відновити право людей на самостійне навчання та здачу іспитів екстерном (без обов'язкового навчання в автошколі).Освідчена молодь - це наше майбутнє, досить заробляти гроші на безпеці та перешкоджати людям в реалізації конституційних прав!
Перелік осіб які підписали електронну петицію*
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
1.
Шевченко Наталія Олексіївна
17 лютого 2022
2.
Церковна Вікторія Романівна
01 лютого 2022
3.
Джима Ганна Павлівна
31 січня 2022
4.
Романенко Анатолій Олександрович
31 січня 2022
5.
Швець Світлана Олександрівна
30 січня 2022
6.
Бендриківська Ірина Олексіївна
29 січня 2022
7.
Шевчук Наталія Михайлівна
28 січня 2022
8.
Сокур Галина Валентинівна
28 січня 2022
9.
Коба Віталій Миколайович
26 січня 2022
10.
Нестеренко Стелла Вікторівна
24 січня 2022
11.
Деркач Світлана Вікторівна
20 січня 2022
12.
Ганчев Андрій Іванович
20 січня 2022
13.
Яременко Оксана Валеріївна
20 січня 2022
14.
Полушкіна Надія Олегівна
18 січня 2022
15.
Сальніченко Денис Олександрович
17 січня 2022
16.
Задніпряна Наталія Олексіївна
17 січня 2022
17.
Нечитайло Сергій Вячеславович
17 січня 2022
18.
Куран Олександр Вікторович
17 січня 2022
19.
Коломієць Лариса Миколаївна
17 січня 2022
20.
Олійник Ярослав Євгенович
16 січня 2022
21.
Бородін Ігор Віталійович
16 січня 2022
22.
Ткач Оксана Якимівна
15 січня 2022
23.
Коровін Павло Володимирович
15 січня 2022
24.
Носенко Олена Володимирівна
14 січня 2022
25.
Александрова Людмила Вікторівна
13 січня 2022
26.
Павленко Олег Миколайович
13 січня 2022
27.
Куринкін Юрій Олександрович
13 січня 2022
28.
Москаленко Анна Володимирівна
13 січня 2022
29.
Єськов Іларіон Сергійович
13 січня 2022
30.
Керницький Олег Зенонович
13 січня 2022