Аргументы в пользу ликвидации АМПУ:
1. Избыточные административные затраты на содержание аппарата АМПУ - в 2013 г. составили 147 млн. грн., а в 2014 г. уже 303 млн. грн.
2. С появлением АМПУ стартовало не целевое использование средств от "портовых сборов" - порты собирают портовые сборы, направляют в АМПУ, а обратно для своих нужд и капитальных затрат их не получают.
3. АМПУ была создана в 2013 г. в качестве надстройки над всей портовой отраслью Украины по протекции России, которая через своих назначенцев в АМПУ во времена Януковича получила контроль над портами Украины, политикой развития портовой отрасли нашей страны и логистикой экспедирования грузов, перерабатываемых в наших портах.