№22/025469-еп
ТРАСА P - 60 «ВИБОЇНИ НА ДОРОЗІ». ВИМАГАЄМО НЕГАЙНОГО РЕМОНТУ ДОРОГИ «СУМИ – ПИРЯТИН» (дорога на КИЇВ). ХТО ХОЧА Б РАЗ ПРОЇХАВ ПО ЦІЙ ДОРОЗІ – ПІДПИШІТЬ ПЕТИЦІЮ.
Автор (ініціатор): Мосунов Богдан Олександрович
Дата оприлюднення: 21 червня 2016
ТРАСА P - 60 «ВИБОЇНИ НА ДОРОЗІ». ВИМАГАЄМО НЕГАЙНОГО РЕМОНТУ ДОРОГИ «СУМИ – ПИРЯТИН» (дорога на КИЇВ). ХТО ХОЧА Б РАЗ ПРОЇХАВ ПО ЦІЙ ДОРОЗІ – ПІДПИШІТЬ ПЕТИЦІЮ.
Більше 70% опитаних підприємців, мешканців зазначають як одну з ОСНОВНИХ ПЕРЕШКОД розвитку Сумського регіону – ЦЕ ДОРОГИ!
NOT «HAPPY END» (Одна нещаслива історія)
Одна історія:…. «Сумський підприємець вже кілька років шукає інвесторів для подальшого розвитку бізнесу, створення нових робочих міст, поповнення місцевого бюджету, розвитку інфраструктури в місті. Бізнес цікавий, потенційні партнери знаходяться - вони приїжджають до міста Суми, знайомляться з виробництвом ..., а коли справа доходить до питання щодо "подальших кроків", відповідь приблизна наступна … «Нам цікаве Ваше підприємство , але ми не бачимо подальшої співпраці з Вами…бо до вас неможливо доїхати". КРАПКА. КІНЕЦЬ ІСТОРІЇ. ТА ЦЕ НЕ ПООДИНОКІ ВИПАДКИ.
Відсутність цивілізованої інфраструктури критичним чином впливає на інвестиційну привабливість .
А тепер давайте міркувати … не як бюрократи, а як господарники. Якщо, вже так склалося, що частина дороги, яка веде до нашої Сумської території проходить по іншої території (Пирятин – Лохвиця, Полтавська область) ... а якість дороги критична для НАШОГО успіху. Що будемо робити? Правильно! - як мінімум треба йти розмовляти з сусідом та ШУКАТИ ШЛЯХИ, як відремонтувати значиму для НАС ділянку дороги. А що Сусід? А сусідові ця дорога не потрібна – вона не є для нього має стратегічно – важливою. Ця дорога потрібна НАМ! Тому, в першу чергу, МИ повинні шукати шляхи, ресурси, формат, джерела ремонту та аргументи, щоб переконати сусіда, як мінімум нам не перешкоджати і як максимум сприяти.
ТОМУ - ЩЕ РАЗ ….
ВИМАГАЙМО НЕГАЙНОГО РЕМОНТУ ДОРОГИ СУМИ – ПИРЯТИН, ЯК ОДИН ІЗ ГОЛОВНИХ ЧИННИКІВ РОЗВИТКУ М. СУМИ ТА СУМСЬКОЇ ОБЛАСТІ.
МИ ВПЕВНЕНІ, ЩО РЕМОНТ ДОРІГ ПОЗИТИВНО ВПЛИНЕ НА:
- Інвестиційну привабливість міста \області, залучення інвесторів в місто.
- Туристичну привабливість міста \області
- Розвиток інфраструктури міста \області
- Купівельну спроможність населення.
Більше 70% опитаних підприємців, мешканців зазначають як одну з ОСНОВНИХ ПЕРЕШКОД розвитку Сумського регіону – ЦЕ ДОРОГИ!
NOT «HAPPY END» (Одна нещаслива історія)
Одна історія:…. «Сумський підприємець вже кілька років шукає інвесторів для подальшого розвитку бізнесу, створення нових робочих міст, поповнення місцевого бюджету, розвитку інфраструктури в місті. Бізнес цікавий, потенційні партнери знаходяться - вони приїжджають до міста Суми, знайомляться з виробництвом ..., а коли справа доходить до питання щодо "подальших кроків", відповідь приблизна наступна … «Нам цікаве Ваше підприємство , але ми не бачимо подальшої співпраці з Вами…бо до вас неможливо доїхати". КРАПКА. КІНЕЦЬ ІСТОРІЇ. ТА ЦЕ НЕ ПООДИНОКІ ВИПАДКИ.
Відсутність цивілізованої інфраструктури критичним чином впливає на інвестиційну привабливість .
А тепер давайте міркувати … не як бюрократи, а як господарники. Якщо, вже так склалося, що частина дороги, яка веде до нашої Сумської території проходить по іншої території (Пирятин – Лохвиця, Полтавська область) ... а якість дороги критична для НАШОГО успіху. Що будемо робити? Правильно! - як мінімум треба йти розмовляти з сусідом та ШУКАТИ ШЛЯХИ, як відремонтувати значиму для НАС ділянку дороги. А що Сусід? А сусідові ця дорога не потрібна – вона не є для нього має стратегічно – важливою. Ця дорога потрібна НАМ! Тому, в першу чергу, МИ повинні шукати шляхи, ресурси, формат, джерела ремонту та аргументи, щоб переконати сусіда, як мінімум нам не перешкоджати і як максимум сприяти.
ТОМУ - ЩЕ РАЗ ….
ВИМАГАЙМО НЕГАЙНОГО РЕМОНТУ ДОРОГИ СУМИ – ПИРЯТИН, ЯК ОДИН ІЗ ГОЛОВНИХ ЧИННИКІВ РОЗВИТКУ М. СУМИ ТА СУМСЬКОЇ ОБЛАСТІ.
МИ ВПЕВНЕНІ, ЩО РЕМОНТ ДОРІГ ПОЗИТИВНО ВПЛИНЕ НА:
- Інвестиційну привабливість міста \області, залучення інвесторів в місто.
- Туристичну привабливість міста \області
- Розвиток інфраструктури міста \області
- Купівельну спроможність населення.
Перелік осіб які підписали електронну петицію*
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
1.
Бондар Володимир Олексійович
19 вересня 2016
2.
Зиков Олександр Володимирович
18 вересня 2016
3.
Грибініченко Михайло Володимирович
18 вересня 2016
4.
Вірна Наталія Федорівна
11 вересня 2016
5.
Кондратьєв Юрій Петрович
09 вересня 2016
6.
Стаднічук Тетяна Григорівна
12 серпня 2016
7.
Кузнецова Марина Юріївна
09 серпня 2016
8.
Коренев Костянтин Сергійович
08 серпня 2016
9.
Сліпцова Ірина Геннадіївна
08 серпня 2016
10.
Сопітько Інна Миколаївна
08 серпня 2016
11.
Пластун В'ячеслав Леонідович
08 серпня 2016
12.
Сопіна Ганна Олександрівна
02 серпня 2016
13.
Фік Олег Вікторович
01 серпня 2016
14.
Литвиненко Микола Миколайович
23 липня 2016
15.
Сиромятников Юрій Миколайович
23 липня 2016
16.
Король Людмила Іванівна
23 липня 2016
17.
Дудченко Дмитро Олександрович
19 липня 2016
18.
Бєлявцев Віталій Петрович
15 липня 2016
19.
Спічак Олексій Васильович
15 липня 2016
20.
Кайданський Олександр Валерійович
13 липня 2016
21.
Горбань Ірина Михайлівна
11 липня 2016
22.
Струтинська Анна Вадимівна
11 липня 2016
23.
Супряга Іван Сергійович
09 липня 2016
24.
Савченко Алина Владимировна
07 липня 2016
25.
Ольшанський Костянтин Володимирович
06 липня 2016
26.
Божко Андрій Анатолійович
05 липня 2016
27.
Познанський Артем Михайлович
04 липня 2016
28.
Левшенко Сергій Олександрович
02 липня 2016
29.
Півень Андрій Григорович
02 липня 2016
30.
Никифорова Наталія Петрівна
02 липня 2016