Щодо відповідного реагування з боку керівництва державни на ситуацію, яка мала місце в м.Полтаві 27.02-07.03.2018, а саме відсутність відповідних дій з боку влади міста в питанні боротьби с негодою та її наслідками

З офіційним петицією до АПУ звертаються жителі міста Полтави, які протягом тижня з 27 лютого по 8 березня, птапили до транспортного колапсу у зв’язку з повною відсутністю снігоочисноі техніки на вулицях міста, а відповідно байдужість влади міста на небезпеку здоров’ю та життю його жителів.
В ніч з 28 лютого на 01 березня після значних опадів (до 40 см снігу) більшість населення міста не змогла дістатися до робочих місць, або прибули на роботу із значними запізненнями, що масово дестабілізувало загальні виробничі процеси в місті. Люди навіть з центральної частини міста, долали шлях до роботи/школи пішки, а відповідно рівень травматизму та подальших наслідків для здоров`я суттєво підвищився.
Цього дня повністю був відсутній і основний масив громадського транспорту, адже маршрутні таксі фізично не могли подолати рівень снігового покриву, а тролейбуси просто не були випущені на рейс. Це підтверджується багато численними фото та відео матеріалами в соціальних мережах та ЗМІ.

Найбільш катастрофічним днем був ранок 7 березня, коли місто було повністю скуто льодовим покривом. Транспорт міський, тобто перевізники,які виграли тендери від міськвиконкому та мають забезпечувати транспортне сполучення, не вийшли на рейс мотивуючи «лисими колесами», які просто не можуть їхати по льоду. Тоді виникає питання, яким чином проводили тендер та як ці перевізники забезпечували послуги всі три місяці зими???
Відповідно жодної снігоочисноі техніки цього дня (яка б посипала, прибирала та вивозила сніг) на вулицях міста не було. Відстань від пункту до пункту, яку в зимовий час додалась за 30 хвилин, в цей день досягла до 2 годин. Тролейбуси були припарковані до узбіч, тому відповідно займали дві дорожні полоси руху, залишивши лише дві для руху в час пік о 7-8 ранку.
В будь якому випадку ніхто не претендує на очищення всіх тротуарів, хоча і це має виконувати міські комунальники, але хоча б основні вулиці дорожнього руху мають бути розчищені.

За статистикою в ЗМІ лише на 15:00 7 березня черги в травмпунктах міста досялаги до 60-80 осіб.

Варто відмітити, що ситуація на дорогах обласного рівня, в громадах та навіть в сусідньому місті Кременчуці кардинально відрізняється в кращу сторону, де комунальники працювали цілодобово та максимально полегшували життя для населення.

Просимо звернути увагу на ситуацію,в якій опинилися жителі обласного центру Полтави, адже поведінка міської влади є абсолютно безвідповідальною та байдужою до проблем жителів міста.
Ми вже змирились зі стихійними торгівельними точками МФАми, вартістю проїзду та завищеними ставками податку для підприємців, які регулюються рішенням Міськ ради.

Але я, як підприємець з майже 20 річним стажем, яка сумлінно сплачує податки та забезпечує легальне працевлаштування для найманих робітників, маю право на можливість цілою та неушкодженою вчасно дістатися до робочого місця. Школярі та студенти мають право прибути вчасно та без травм на навчання. А перевізники, які ризикують своїми транспортними засобами, своїм життям та життям пасажирів - мають право на гідні та максимально безпечні умови руху.

Вимагаємо відповідно реагування з боку АПУ та впливу на Полтавську міську владу, яка абсолютно не виконує свої функції з забезпечення комунального господарства міста.