Ми вимагаємо оптимізувати роботу митних фіскальних прикордонних служб для значного скорочення тривалості процедури оформлення в'їзду та виїзду з території України. Також ми вимагаємо збільшити кількість пунктів пропуску на західному кордоні України з трьох (Ягодин-Дорохуськ, Рава-Руська – Хребене, Краковець – Корчева) до 15 шляхом модернізації існуючих автопереходів для легкового транспорту та додаванням функції оформлення вантажного транспорту за системою МДП. Негайне глубоке реформування Мінестерства Інфрвструктури та УкрТрансБеспеки

Вимога (петиція) від водіїв і перевізників, котрі виконують Міжнародні автомобільні вантажоперевезення в країни ЄС, Прибалтики і Республіку Білорусь (експорт та імпорт).
Ми вимагаємо оптимізувати роботу митних фіскальних прикордонних служб для значного скорочення тривалості процедури оформлення в'їзду та виїзду з території України. Також ми вимагаємо збільшити кількість пунктів пропуску на західному кордоні України з трьох (Ягодин-Дорохуськ, Рава-Руська – Хребене, Краковець – Корчева) до 15 шляхом модернізації існуючих автопереходів для легкового транспорту та додаванням функції оформлення вантажного транспорту за системою МДП.
Першим етапом необхідно збільшити пропускну здатність діючих переходів. А саме усунути черги на прикордонних переходах шляхом об’єднання контролю автотранспорту з польськими митною та прикордонною службами (спільна база, спільний рентген-контроль, спільна інформація про переміщення вантажу) шляхом запровадження єдиної ID-картки автопоїзда, на якій має бути вказана повна інформація про вантаж, відправника, одержувача, перевізника і т.д.
Скоротити час перебування автомобіля до 3 годин на внутрішніх митницях України при оформленні експорту та імпорту. Чи не робити з перевізника його транспорт як склад на колесах.
Відкрити і побудувати прикордонні паркінги з охороною та з відповідною цілодобовою інфраструктурою для збору, відпочинку і відстою вантажного автотранспорту на діючих переходах та на нововідкритих, як з української так і з польської сторони.
Запровадити в'їзд на територію прикордонного переходу тільки згідно електронної черги за ID-картками автопоїзда.
Створити сайт або мобільний додаток про роботу прикордонних переходів, їх завантаженість, зі зворотною формою скарг і пропозицій щодо якості обслуговування. Моніторити роботу чиновників та службовців і щомісяця преміювати або штрафувати їх за відгуками водіїв і перевізників.
На державному рівні домовитися з країнами ЄС, Прибалтики та з Білоруссю про скасування вантажних дозволів, натомість вносити дані про наявність дозволу на ID-карту автопоїзда на перевезення вантажів. Створити можливість отримання цифрових дозволів на сайті Міністерства інфраструктури, що дасть колосальну економію коштів і часу як перевізникам, так і вантажовідправникам і одержувачам, прибере корупційну складову в цьому питанні.
Ми звертаємося до Вас, пане Президенте, бо ми повірили Вам і віддали свої голоси за Вас на виборах. Нас більше МІЛЬЙОНА чоловік – тих, хто забезпечує перевезення вантажів з ЄС і країн Європи. Перебуваючи в рейсах у цих країнах, ми бачимо інше життя, де все робиться для людини. Ми просимо Вас нас почути! Ми знаємо, як зробити умови нашої роботи гідними, а країну – процвітаючою. Нам потрібен міністр інфраструктури – не чиновник з ім'ям і знайомствами, а досвідчений вантажоперевізник зі стажем, котрий знає всі тонкощі нашої роботи. Нам потрібно оновлювати транспорт і розвиватися. Зараз ми ледь виживаємо. Ми ризикуємо на дорогах своїм життям. Ми готові працювати по-новому.
Якщо нас найближчим часом не почують і не відреагують на всі наші вимоги, ми будемо змушені перейти до радикальних заходів і боротися за нашу роботу і життя в людських умовах.