№22/073722-еп
ПРИБРАТИ КОРУПЦІЙНУ ВИЛКУ В НАРАХУВАННІ МИТНИХ ПЛАТЕЖІВ ЗА АВТОМОБІЛІ ТА ІНШІ Т/З,А ТАКОЖ ЗНИЗИТИ РОЗМИТНЕННЯ. ДЛЯ ВТІЛЕННЯ В ЖИТТЯ ЗАПРОПОНОВАНОГО ВАРІАНТУ МИТНИХ ПЛАТЕЖІВ, ДОСТАТНЬО ПРИБРАТИ РОЗБИВКУ ВАРТОСТЕЙ СМ.3 ПО РОКАХ ВИРОБНИЦТВА І НАПОВНИТИ КАТЕГОРІЇ ОБ‘ЄМІВ ДВИГУНІВ ІНШИМИ ЦИФРАМИ (для прикладу на autoline24.eu вже створено калькулятор вартості митних платежів, відкриваєте будь-яке оголошення і біля вартості т/з бачите вартість митних платежів.)
Автор (ініціатор): Геч Олександр Степанович
Дата оприлюднення: 17 вересня 2019
1. СКАСУВАТИ МИТО НА ТРАНСПОРТНІ ЗАСОБИ (МИТО - 0%)
ЗАЛИШИТИ фІКСОВАНІ МИТНІ ПЛАТЕЖІ ВІД СМ.3 ОБ‘ЄМУ ДВИГУНА, КОТРІ В ДАНИЙ ЧАС НАЗИВАЮТЬ АКЦИЗОМ, ПРИБРАШИ ЗАЛЕЖНОСТЬ ВАРТОСТІ КУБИКА ВІД РОКУ ВИРОБНИЦТВА.(При розмитненні вантажних авто та сільхозтехніки, враховувати також вагу т/з)
2. ЕКОЛОГІЧНІ НОРМИ ТРЕБА ЗАЛИШИТИ ДЛЯ МРЕВ І ПОДАТКАМИ СТИМУЛЮВАТИ ПОКУПКУ АВТОМОБІЛІВ З МАЛИМИ ВИКИДАМИ, ЯК В ЄВРОПІ !
3. ПОДАТКИ МОЖНА БРАТИ ЗА КІЛЬКІСТЬ ВИКИДІВ, ЗАКЛАВШИ ЇХ НАПРИКЛАД В ПАЛИВО, ЛЮДИ КОТРІ ПРИДБАЛИ VW GOLF ЗА 300€ ЩОБ ЇЗДИТИ ДВІ ТРИ ТИСЯЧІ КМ НА РІК, НЕ ПОВИННІ ПЛАТИЛИ ПРОСТО ТАК ЗА ПОВІТРЯ, МЕНШЕ ЗАБРУДНЮЄШ,МЕНШЕ ПЛАТИШ.
ТАКИМ ЧИНОМ МИ ЗМОЖЕМО ОТРИМАТИ ЗРОЗУМІЛЕ ВСІМ І ПОВНІСТЮ ПРОЗОРЕ РОЗМИТНЕННЯ.
Що ми отримаємо в результаті таких змін:
1. Знімається потреба багаторазових перевірок вартості авто
2. Недоцільність контролюючих органів та відділу митних тарифів, утримання котрих коштує державі не малих грошей, значно збільшить митні збори в бюджет України.
3. Зпрощення розмитнення - Посвідчення митниці в запропонованому варіанті виписуватиметься відразу на пунктах пропуску, адже жодні перевірки вартості стануть недоцільними.
4. Жодної корупції в нарахуванні мита, все може обраховуватись програмно, без людського фактору.
5. Проста митна декларація в фісованому варіанті митних платежів буде заповнюватися безпосередньо імпортером Т.З.
6. Не потрібен буде і акт огляду автомобіля з описом пошкоджень, на заповнення якого витрачається не мало часу
7. Процедура розмитнення триватиме не кілька днів а кілька хвилин, адже робота митника зводитиметься лише до перевірки об‘єму двигуна, який доречі теж можна перевіряти програмно, адже всі дані є в номері кузова, який чітко вписано в кожному техпаспорті автомобіля.
На сьогодні нрахування мита і ПДВ від вартості автомобіля, це багаторазові перевірки ціни імпортованого авто, в результаті яких ми маємо лише непереможну корупцію при розмитненні автомобілів. Фактично вартість розмитнення визначає корупційна прокладка між імпортером та митником, а саме митний брокер котрий ні за що не відповідає.
ЗАЛИШИТИ фІКСОВАНІ МИТНІ ПЛАТЕЖІ ВІД СМ.3 ОБ‘ЄМУ ДВИГУНА, КОТРІ В ДАНИЙ ЧАС НАЗИВАЮТЬ АКЦИЗОМ, ПРИБРАШИ ЗАЛЕЖНОСТЬ ВАРТОСТІ КУБИКА ВІД РОКУ ВИРОБНИЦТВА.(При розмитненні вантажних авто та сільхозтехніки, враховувати також вагу т/з)
2. ЕКОЛОГІЧНІ НОРМИ ТРЕБА ЗАЛИШИТИ ДЛЯ МРЕВ І ПОДАТКАМИ СТИМУЛЮВАТИ ПОКУПКУ АВТОМОБІЛІВ З МАЛИМИ ВИКИДАМИ, ЯК В ЄВРОПІ !
3. ПОДАТКИ МОЖНА БРАТИ ЗА КІЛЬКІСТЬ ВИКИДІВ, ЗАКЛАВШИ ЇХ НАПРИКЛАД В ПАЛИВО, ЛЮДИ КОТРІ ПРИДБАЛИ VW GOLF ЗА 300€ ЩОБ ЇЗДИТИ ДВІ ТРИ ТИСЯЧІ КМ НА РІК, НЕ ПОВИННІ ПЛАТИЛИ ПРОСТО ТАК ЗА ПОВІТРЯ, МЕНШЕ ЗАБРУДНЮЄШ,МЕНШЕ ПЛАТИШ.
ТАКИМ ЧИНОМ МИ ЗМОЖЕМО ОТРИМАТИ ЗРОЗУМІЛЕ ВСІМ І ПОВНІСТЮ ПРОЗОРЕ РОЗМИТНЕННЯ.
Що ми отримаємо в результаті таких змін:
1. Знімається потреба багаторазових перевірок вартості авто
2. Недоцільність контролюючих органів та відділу митних тарифів, утримання котрих коштує державі не малих грошей, значно збільшить митні збори в бюджет України.
3. Зпрощення розмитнення - Посвідчення митниці в запропонованому варіанті виписуватиметься відразу на пунктах пропуску, адже жодні перевірки вартості стануть недоцільними.
4. Жодної корупції в нарахуванні мита, все може обраховуватись програмно, без людського фактору.
5. Проста митна декларація в фісованому варіанті митних платежів буде заповнюватися безпосередньо імпортером Т.З.
6. Не потрібен буде і акт огляду автомобіля з описом пошкоджень, на заповнення якого витрачається не мало часу
7. Процедура розмитнення триватиме не кілька днів а кілька хвилин, адже робота митника зводитиметься лише до перевірки об‘єму двигуна, який доречі теж можна перевіряти програмно, адже всі дані є в номері кузова, який чітко вписано в кожному техпаспорті автомобіля.
На сьогодні нрахування мита і ПДВ від вартості автомобіля, це багаторазові перевірки ціни імпортованого авто, в результаті яких ми маємо лише непереможну корупцію при розмитненні автомобілів. Фактично вартість розмитнення визначає корупційна прокладка між імпортером та митником, а саме митний брокер котрий ні за що не відповідає.
Перелік осіб які підписали електронну петицію*
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
1.
Федор Юрій Богданович
17 грудня 2019
2.
Скрипнік Ігор Леонідович
17 грудня 2019
3.
Мусяла Ігор Михайлович
16 грудня 2019
4.
Кравченко Ярослав Юрійович
16 грудня 2019
5.
Панасюк Микола Миколайович
14 грудня 2019
6.
Бурин Віктор Георгійович
08 грудня 2019
7.
Чичерін Олександр Юрійович
05 грудня 2019
8.
Гладиш Андрій Михайлович
25 листопада 2019
9.
Климюк Олександр Олександрович
04 листопада 2019
10.
Любиш Ярослав Олександрович
03 листопада 2019
11.
Шкоропад Олександр Вікторович
01 листопада 2019
12.
Ковянов Юрій Іванович
31 жовтня 2019
13.
Тарноруцький Олександр Сергійович
29 жовтня 2019
14.
Пальчик Богдан Вікторович
25 жовтня 2019
15.
Сиротенко Андрій Олексійович
25 жовтня 2019
16.
Нечипоренко Олег Іванович
22 жовтня 2019
17.
Токарєв Андрій Володимирович
19 жовтня 2019
18.
Токарев Денис Валерійович
15 жовтня 2019
19.
Синяговський Ігорь Олександрович
15 жовтня 2019
20.
Зима Юрій Володимирович
15 жовтня 2019
21.
Головчук Валерій Васильович
14 жовтня 2019
22.
Шатний Вячеслав Юрійович
13 жовтня 2019
23.
Лисенко Руслан Олександрович
12 жовтня 2019
24.
Гаврусевич Олександр Валентинович
11 жовтня 2019
25.
Дуб'яга Ігор Володимирович
09 жовтня 2019
26.
Синяговська Таня Анатоліївна
05 жовтня 2019
27.
Жарік Руслан Вікторович
05 жовтня 2019
28.
Пека Олександр Миколайович
04 жовтня 2019
29.
Петін Артем Володимирович
04 жовтня 2019
30.
Папіженко Володимир Володимирович
02 жовтня 2019