№22/074520-еп
Обов'язкова установка тахографів на вантажівки/автобуси/міжміські маршрутки
Автор (ініціатор): Ковальчук Іван Михайлович
Дата оприлюднення: 26 вересня 2019
Останнім часом в Україні значно зросла кількість ДТП з численними людськими жертвами (дуже часто спричиняють такі ДТП втомлені водії фур, автоцистерн, вантажівок і т.д.).
В ЄС для поліпшення умов роботи і безпеки руху при перевезеннях європарламентом прийнято розпорядження, в якому детально прописаний режим роботи і відпочинку водія, рекомендована обов'язкова установка ТАХОГРАФІВ. Ці пристрої здійснюють контроль за дотриманням нормативів водіння, графіку роботи та відпочинку водіїв.
Максимальна тривалість керування транспортним засобом - 9 годин/день. Можливе понаднормове перевищення 2 рази в тиждень (до 10 год).
Максимальне безперервне знаходження водія за кермом - 4 години 30 хвилин.
Через кожні 4,5 години водіння - відпочинок 45 хвилин (одноразовий або розділений на два етапи по 15 хв і 30 хв). Особливо актуально для далекобійника.
Робота по тахографу в Європі передбачає 11-ти годинний відпочинок протягом доби. 3 рази на тиждень цей час можна скоротити до 9 годин.
Водій може злегка коригувати зазначені норми для переміщення до зручної стоянки і забезпечення безпеки і збереження вантажу або пасажирів авто. Характер і причину відступу від встановлених норм водій вказує на тахокарті або в роздруківці тахографа.
Таким чином, тахограф призначений для збереження життя і здоров'я учасників дорожнього руху, а також для загального скорочення дорожньо-транспортних пригод.
Досягається це фіксацією швидкісного режиму, середньої швидкості і періодів роботи водіїв, що дозволить припиняти як порушення швидкісного режиму водіями комерційного транспорту, так і надмірну стомленість екіпажу.
В ЄС для поліпшення умов роботи і безпеки руху при перевезеннях європарламентом прийнято розпорядження, в якому детально прописаний режим роботи і відпочинку водія, рекомендована обов'язкова установка ТАХОГРАФІВ. Ці пристрої здійснюють контроль за дотриманням нормативів водіння, графіку роботи та відпочинку водіїв.
Максимальна тривалість керування транспортним засобом - 9 годин/день. Можливе понаднормове перевищення 2 рази в тиждень (до 10 год).
Максимальне безперервне знаходження водія за кермом - 4 години 30 хвилин.
Через кожні 4,5 години водіння - відпочинок 45 хвилин (одноразовий або розділений на два етапи по 15 хв і 30 хв). Особливо актуально для далекобійника.
Робота по тахографу в Європі передбачає 11-ти годинний відпочинок протягом доби. 3 рази на тиждень цей час можна скоротити до 9 годин.
Водій може злегка коригувати зазначені норми для переміщення до зручної стоянки і забезпечення безпеки і збереження вантажу або пасажирів авто. Характер і причину відступу від встановлених норм водій вказує на тахокарті або в роздруківці тахографа.
Таким чином, тахограф призначений для збереження життя і здоров'я учасників дорожнього руху, а також для загального скорочення дорожньо-транспортних пригод.
Досягається це фіксацією швидкісного режиму, середньої швидкості і періодів роботи водіїв, що дозволить припиняти як порушення швидкісного режиму водіями комерційного транспорту, так і надмірну стомленість екіпажу.
Перелік осіб які підписали електронну петицію*
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
1.
Портнов Анатолій Володимирович
24 грудня 2019
2.
Бурдейний Володимир Іванович
17 грудня 2019
3.
Гладиш Андрій Михайлович
12 грудня 2019
4.
Крупенин Дмитро Валериевич
29 листопада 2019
5.
Авраамова Емманнуелла-Еліана Віталіївна
17 листопада 2019
6.
Зельцер Валерій Вікторович
25 жовтня 2019
7.
Борисенко Сергій Петрович
09 жовтня 2019
8.
Коваленко Вадим Миколаєвич
08 жовтня 2019
9.
Федченко Сергій Олександрович
08 жовтня 2019
10.
Чечоткіна Інна Деонизівна
08 жовтня 2019
11.
Комар Сергій Миколайович
07 жовтня 2019
12.
Кишинський Михайло Олександрович
06 жовтня 2019
13.
Польний Ярослав Любомирович
06 жовтня 2019
14.
Сащук Наталя Сергіївна
04 жовтня 2019
15.
Селезньов Костянтин Георгийович
03 жовтня 2019
16.
Кравченко Євгеній Олегович
02 жовтня 2019
17.
Папіженко Володимир Володимирович
02 жовтня 2019
18.
Фатеева Светлана Владимировна
02 жовтня 2019
19.
Виноградська Анастасія Іванівна
01 жовтня 2019
20.
Блоха Сергій Сергійович
01 жовтня 2019
21.
Харадзе Надія Григорівна
01 жовтня 2019
22.
Шокодько Валерій Вікторович
30 вересня 2019
23.
Юзленко Станіслав Вікторович
30 вересня 2019
24.
Вальовка Ульяна Анатоліївна
30 вересня 2019
25.
Шевель Юлія Владимирівна
30 вересня 2019
26.
Туранська Оксана Болеславівна
30 вересня 2019
27.
Слома Леонід Євгенович
30 вересня 2019
28.
Дрофа Сергій Михайлович
30 вересня 2019
29.
Колебанов Віктор Олександрович
30 вересня 2019
30.
Очеретяна Наталія Олександрівна
30 вересня 2019