№22/087464-еп
ЕЛЕКТРИФІКАЦІЯ ЗАЛІЗНИЦЬ ЯК ЧИННИК ПОКРАЩЕННЯ ЕКОЛОГІЧНОЇ СИТУАЦІЇ В УКРАЇНІ.
Автор (ініціатор): Сидоренко Євген Леонідович
Дата оприлюднення: 24 лютого 2020
Добрий день,
Прошу розглянути моє звернення та в подальшому сприяти розробці та реалізації програм по електрифікації залізниць України.
Мета цих програм - збільшення пропускної спроможності залізниць і забезпечення їх сталої роботи, впровадження швидкісного руху поїздів, підвищення економічної ефективності залізничного транспорту, зменшення його негативного впливу на навколишнє середовище, забезпечення високих соціальних стандартів транспортних послуг та, в цілому, модернізація транспортної інфраструктури.
Електрифікація залізниць — це не лише зменшення собівартості перевезень. Хоча цей фактор є одним із визначальних, але переведення з тепло на електротягу надає цілу низку переваг комерційного, екологічного та соціального характеру.
Електрифікація залізничних ліній це:
— посилення енергетичної незалежності держави;
— економія витрат на енергоресурси;
— покращення екологічної ситуації;
— підвищення привабливості залізничного транспорту;
— підтримка вітчизняного виробника;
— покращення умов праці залізничників (зниження рівня шуму та уникнення контактів з паливно-мастильними матеріалами).
Дякую
Прошу розглянути моє звернення та в подальшому сприяти розробці та реалізації програм по електрифікації залізниць України.
Мета цих програм - збільшення пропускної спроможності залізниць і забезпечення їх сталої роботи, впровадження швидкісного руху поїздів, підвищення економічної ефективності залізничного транспорту, зменшення його негативного впливу на навколишнє середовище, забезпечення високих соціальних стандартів транспортних послуг та, в цілому, модернізація транспортної інфраструктури.
Електрифікація залізниць — це не лише зменшення собівартості перевезень. Хоча цей фактор є одним із визначальних, але переведення з тепло на електротягу надає цілу низку переваг комерційного, екологічного та соціального характеру.
Електрифікація залізничних ліній це:
— посилення енергетичної незалежності держави;
— економія витрат на енергоресурси;
— покращення екологічної ситуації;
— підвищення привабливості залізничного транспорту;
— підтримка вітчизняного виробника;
— покращення умов праці залізничників (зниження рівня шуму та уникнення контактів з паливно-мастильними матеріалами).
Дякую
Перелік осіб які підписали електронну петицію*
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
* інформаційне повідомлення про додаткову перевірку голосів
1.
Титаренко Мирослава Ігорівна
21 травня 2020
2.
Яценко Ольга Анатоліївна
13 травня 2020
3.
Гладиш Андрій Михайлович
12 травня 2020
4.
Бабій Ольга Михайлівна
27 квітня 2020
5.
Бусол Володимир Миколайович
27 квітня 2020
6.
Орлов Дмитро Леонідович
24 квітня 2020
7.
Тітова Ольга Вікторівна
16 квітня 2020
8.
Сергутіна Тетяна Вікторівна
15 квітня 2020
9.
Кінах Володимир Степанович
13 березня 2020
10.
Гісса Олексій Васильович
09 березня 2020
11.
Конечніков Дмитро Володимирович
07 березня 2020
12.
Тесля Ігор Ігорович
06 березня 2020
13.
Поворознюк Галина Вячеславівна
06 березня 2020
14.
Григоренко Тетяна Вікторівна
04 березня 2020
15.
Лиманський Віталій Вікторович
02 березня 2020
16.
Гришевич Віра Ігорівна
01 березня 2020
17.
Васькова Наталия Ивановна
29 лютого 2020
18.
Гуленко Василь Петрович
29 лютого 2020
19.
Куликова Тетяна Владиславівна
28 лютого 2020
20.
Деркач Сергій Геннадійович
28 лютого 2020
21.
Ішутов Андрій Вячеславович
28 лютого 2020
22.
Кишинський Михайло Олександрович
28 лютого 2020
23.
Манелюк Катерина Іванівна
27 лютого 2020
24.
Дербида Сергій Сергійович
27 лютого 2020
25.
Чермяніна Вікторія Альбертівна
26 лютого 2020
26.
Абачкін Микола Михайлович
26 лютого 2020
27.
Отюгова Оксана Іванівна
26 лютого 2020
28.
Мелашкін Олександр Вадимович
26 лютого 2020
29.
Карцева Людмила Анатоліївна
26 лютого 2020
30.
Мартинчук Сергій Гнатович
26 лютого 2020